|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ประเภทของเครื่องกระจาย: | การจัดการ ISO 20'-40' คอนเทนเนอร์ | ผลงาน: | สินค้าคุณภาพ |
|---|---|---|---|
| สี: | สีแดง | ใหม่หรือใช้แล้ว: | ใหม่ |
| เครื่องยนต์: | คัมมินส์ QSM11-330 | น้ำหนักบริการ: | 71400 กิโลกรัม (ลด) |
| คันหมุน: | คีสเลอร์ L102 | เพลาขับ: | เคสเลอร์ D102PL341 |
| เน้น: | 45000kgs ความจุคอนเทนเนอร์ Reach Stacker,Kessler L102 คอนเทนเนอร์ Reach Stacker,71400 กิโลกรัม รีช สเต็กเกอร์ |
||
หากคุณกําลังมองหาทางแก้ไขการจัดการคอนเทนเนอร์ที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ ไม่มองไปไกลกว่า Container Reach Stacker ของเรา ด้วยน้ําหนักการใช้งานที่น่าประทับใจ 71400 กิโลกรัมเมื่อถอนเครื่องจักรนี้มีพลังงานสูง และถูกออกแบบให้ใช้ได้ แม้กระทั่งถังที่หนักที่สุดด้วยความง่ายดาย.
คอนเทนเนอร์เรจสเตคเกอร์ของเรา มีเครื่องยนต์ CUMMINS QSM11-330 ที่ทันสมัย เพื่อให้ความสามารถและความน่าเชื่อถือสูงเครื่องยนต์นี้สามารถจัดการกับภารกิจที่ยากที่สุดได้ โดยไม่ต้องเหงื่อ.
Container Reach Stacker มีความจุที่น่าประทับใจถึง 45000kgs ทําให้มันเป็นเครื่องเก็บของที่แข็งแกร่งที่สุดในตลาดทําให้มันเป็นทางออกที่สมบูรณ์แบบสําหรับการปฏิบัติงานในการจัดการถังขนาดใหญ่.
Container Reach Stacker ของเรามีเครื่องกระจายกระจายแบบหลากหลายที่สามารถจัดการกับถัง ISO 20'-40' ได้ง่ายประหยัดเวลาและเงิน.
Container Reach Stacker ของเราเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ใหม่ ที่ออกแบบและออกแบบมาเพื่อตอบสนองมาตรฐานคุณภาพและผลงานที่สูงที่สุด ด้วยเครื่องยนต์ที่แข็งแรงและการสร้างที่แข็งแรงคุณสามารถพึ่งพากับเครื่องสต๊าคเกอร์นี้ได้ทุกครั้ง
Container Reach Stacker เป็นทางออกที่ดีที่สุด สําหรับการขนของคอนเทนเนอร์ การคอนเทนเนอร์คาร์โกส การคอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์ความจุสูง, และการทํางานที่น่าเชื่อถือ, มันเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสําหรับธุรกิจใด ๆ ที่ต้องการการแก้ไขการจัดการคอนเทนเนอร์ที่มีพลังงานและมีประสิทธิภาพติดต่อเราวันนี้ เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่น่าทึ่งนี้ และวิธีการที่มันสามารถมีประโยชน์ต่อการดําเนินงานของคุณ.
| ลักษณะ | ||
| รุ่น | SLDR450 | |
| หน่วยพลังงาน | ไดเซล | |
| ประเภทการดําเนินงาน | คนขับนั่ง | |
| ความจุของภาระ (L1, L2, L3) | Q (kg) | 45000/31000/16000 |
| ศูนย์บรรทุกแถวแรก (L1) | c (mm) | 1800 |
| ศูนย์การบรรทุก คิวสอง (L2) | C (mm) | 3860 |
| ศูนย์บรรทุกแถวที่สาม (L3) | C (mm) | 6400 |
| ศูนย์แกนไปยังศูนย์กระจาย (L1-1/2 สูง) | x (mm) | 2800 |
| ระยะล้อ | y (mm) | 6400 |
| ขนาด | ||
| มุมการยกกระดาน, ยก/ลด | α/β ((/°) | 61/0 |
| ลดความสูง | h1 (mm) | 4945 |
| ความสูงของลิฟท์ (L1, L2, L3) | h3 (mm) | 15900/14100/11350 |
| ความสูง, โบมขยาย | h4 (mm) | 19000 |
| ความสูงของห้องพัก | h6 (mm) | 3900 |
| ความสูงของที่นั่งผู้ใช้ | h7 (mm) | 2840 |
| ความสูงของเครื่องลาก | h10 (mm) | 600 |
| ความสูงของล็อคบิดลด | h13 (mm) | 1495 |
| ความยาวโดยรวมด้วยเครื่องกระจาย | l1 (mm) | 11618 |
| ความยาวรวม | l2 (มม) | 8410 |
| ความกว้างโดยรวม | b1/b2 (มม) | 4180/3400 |
| ความกว้างของกระจาย 20'/40' | b3 (mm) | 6050/12150 |
| ระยะทางที่ว่าง | m1 (mm) | 345 |
| ความสะอาดจากพื้นดิน, ศูนย์กลางของระยะล้อ | m2 (mm) | 350 |
| ระบบสต๊อปปิ้ง 20' | Ast (มม) | 10225 |
| ระยะสตั๊กกระป๋อง 40' รังสีหมุน | Ast (มม) | 13050 |
| น.ระยะทางจุดหมุน | วา (มม) | 8605 |
| น.ระยะทางจุดหมุน | b13 (mm) | 3400 |
| ขนาดวงล้อ, ล้อหน้า | b10 (mm) | 3030 |
| ระยะล้อล้อล้อหลัง | b11 (mm) | 2786 |
| น้ําหนัก | ||
| น้ําหนัก (ไม่บรรทุก/บรรทุก) | กก | 71400/116400 |
| ภาระบนแกนขับเคลื่อน (ไม่บรรทุก/บรรทุก) | กก | 36400/101900 |
| ภาระบนแกนควบคุม (ไม่บรรทุก/บรรทุก) | กก | 35000/14500 |
| การแสดง | ||
| ความเร็วในการเดินทาง (ไม่บรรทุก/บรรทุก) | กิโลเมตรต่อชั่วโมง | 25/21 |
| ความสามารถในการจัดเรียง (ไม่บรรทุก/บรรทุก) | % | 30/28.8 |
| พลังดึง (ไม่มีภาระ) | ครับ | 408 |
| ความเร็วในการยก (ไม่บรรทุก/บรรทุก) | m/s | 0.39 / 028 |
| ความเร็วในการลด (ไม่บรรทุก/บรรทุก) | m/s | 0.39 / 039 |
| คาบิน | ||
| ห้องพักปิดเคลื่อนย้าย | ||
| อุปกรณ์อัดอากาศ, ปฏิบัติการทําความเย็น/ทําความร้อน | ||
| ระดับเสียงที่เก้าอี้คนขับ | dBA | 74 |
| เครื่องยนต์ | ||
| ยี่ห้อ | กะทิ | |
| ประเภท | QSM11 | |
| จํานวนกระปุก/ความจุ | 6/10820 ซม. | |
| พลังประมาณ @ ความเร็วประมาณ | 250kw @ 2100 rpm | |
| แม็กซ์. ทอร์ค | 1674Nm@ 1500rpm | |
| กระแสไฟฟ้าชื่อของตัวแทนไฟฟ้า | 150A | |
| แบตเตอรี่ | 24V | |
| การส่งสัญญาณ | ||
| ยี่ห้อ | ZF/5WG261 AUTO | |
| ประเภท | อัตโนมัติการเปลี่ยน / อินเตอร์ล็อก | |
| ประเภทของคลาจ | เครื่องปรับเปลี่ยนทอร์ค | |
| อุปกรณ์ไม่ | 5F/3R | |
| ยาง | ||
| ล้อขับเคลื่อน | 18.00-25 40PR | |
| ล้อเข็มขัด | 18.00-25 40PR | |
| ประเภท | เครื่องปนูเมติก | |
| ความดัน | 10 บาร์ | |
| จํานวนด้านหน้า/ด้านหลัง | 4/2 | |
| ความจุของถัง | ||
| ถังน้ํามันไฮดรอลิก | L | 800 |
| ถังน้ํามัน | L | 500 |
| ขับแกน | ||
| ยี่ห้อ | Kessler/เยอรมนี | |
| รุ่น | D102PL341 | |
| คันหมุน | ||
| ยี่ห้อ | Kessler/เยอรมนี | |
| รุ่น | L102 | |
| การควบคุม | ซิลินเดอร์การทํางานคู่ | |
| ระบบเบรก | ||
| เบรกทํางาน | ไฮดรอลิก ดิสก์น้ําอุ่น | |
| เบรกจอด | เครื่องเบรคดิสก์ที่ปล่อยไฟฟ้า เริ่มทํางานเมื่อปิดพลังงาน | |
| ระบบไฮดรอลิก | ||
| ปั๊ม twin piston | ||
| ความดันสูงสุด: 310 บาร์ | ||
| ระบบตรวจจับภาระ | ||
| เครื่องทําความเย็นแบบไฮดรอลิก พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า | ||
| ถังน้ํามันเบรคแยก | ||
| บูม | ||
| 2x กระปุกยกการทํางานคู่ | ||
| 1x กระปุกขยายการทํางานคู่ | ||
| SPREADER | ||
| การจัดการกับถัง ISO 20'-40' | ||
| 2x ซิลินเดอร์ความอ่อนแอ | กล่องเกียร์ 2x และระบบเบรก | |
| ยี่ห้อ | SP45 | |
| หมุนองศา | -105°/+195° | |
| การเลื่อนทางด้าน | -800/+800 มิลลิเมตร | |
| ความปลอดภัยของรถบรรทุก | ||
| ระบบแสดงความผิดพลาด | ||
| ระบบคอนเตอร์สําหรับถัง | ||
| ระบบชั่ง (ความละเอียดต่ํา) | ||
| ระบบป้องกันอัตราการอ้วนไฟฟ้า | ||
| ระบบควบคุม Can-bus ครบ | ||
| การล็อคสลับเกียร์ทิศทาง | ||
| กั้นจอดรถเปิดเมื่อปิดพลังงาน | ||
| เปลี่ยนที่นั่ง | ||
| การป้องกันการแพร่ | ||
| การล็อค/เปิดล็อคเพียงหลังจากการลงจอดที่ถูกต้อง | ||
| การยก/ลดเฉพาะเมื่อ 4 เครื่องสับในตําแหน่งเดียวกัน | ||
| เครื่องปรับขีดจํากัดการหมุนกันชน | ||
สถานที่กําเนิด: จีน
การรับรอง: CE; ISO; FDA
จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา: 1 หน่วย
ราคา: การเจรจา
รายละเอียดบรรจุ:
ระยะเวลาการจัดส่ง: 30 วันทําการ
เงื่อนไขการชําระเงิน: L/C, T/T
ความสามารถในการจําหน่าย: 10 ชิ้นต่อเดือน
คอนเทนเนอร์ Reach Stacker หรือเรียกอีกชื่อว่า คอนเทนเนอร์คาร์โก หรือ คอนเทนเนอร์ทรานสปอร์ตเมนท์ สเตคเกอร์เป็นเครื่องจักรใช้งานหนักที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเจาะจงเพื่อการจัดการและขนส่งถังอย่างมีประสิทธิภาพมันถูกผลิตโดย SLD ในประเทศจีน และตรงกับมาตรฐานคุณภาพและความปลอดภัยสูงสุด
ที่ SLD เราให้บริการให้กับตัวเลือกในการปรับแต่งของ Container Reach Stacker เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้า
ติดต่อเราในวันนี้เพื่อหารือความต้องการการปรับแต่งของคุณและได้รับคําอ้างอิงส่วนตัวสําหรับ Container Reach Stacker ของคุณ
กรุณาสังเกตว่าความเสียหายหรือความช้าที่เกิดขึ้นระหว่างการส่งไม่ได้เป็นความรับผิดชอบของผู้ผลิตเราจะทํางานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าและบริษัทส่งเรือ เพื่อแก้ปัญหาใด ๆ ที่อาจเกิดขึ้น.
ผู้ติดต่อ: Ms. Joy Huang
โทร: 008618850025352
แฟกซ์: 86--18850025352
| ที่ตั้งโรงงาน:เขตพัฒนา Anping เมือง Jinjiang จังหวัดฝูเจี้ยนประเทศจีน | |
| สำนักงานขาย:ถนน Riyuan Er Li อำเภอ Huli เมืองเซียะเหมินมณฑลฝูเจี้ยนประเทศจีน | |
| +86-592-5785399 | |
| joy@sldevelop.com | |
