|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชื่อ: | รถยกสำหรับงานหนัก | ใหม่หรือใช้แล้ว: | ใหม่ |
|---|---|---|---|
| โอม: | กำหนดเอง | Engine: | Weichai or CUMMINS |
| กำลังเครื่องยนต์: | 192KW | โหลดเซ็นเตอร์: | 1250มม |
| จัดอันดับโหลด: | 35000กก | เสายกสูง: | 4000มม.หรือ5500มม |
| การใช้งาน: | การขนส่งและการซ้อน | น้ำหนักบริการ: | 42000กก |
| เน้น: | รถยกของหนัก 35000kgs,รถยกของหนัก FD350,รถยกของหนักแบบเรียงซ้อน |
||
FD350 35000kgs รถยกสำหรับงานหนักสำหรับการขนส่งและการซ้อน
คุณสมบัติรถยกของหนัก
• ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์
• เสามุมมองกว้าง
• ระบบระบายความร้อนและระบบระบายความร้อนที่ดีเยี่ยม
• Cyclone Air Clean • ท่อไอเสียแนวตั้ง
• ล้อหน้าคู่
• ง่ายต่อการบำรุงรักษาและซ่อมแซม
• แรงโน้มถ่วงต่ำ
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ | หน่วย | |||
| ทั่วไป | 1 | แบบอย่าง | FD350 | ||
| 2 | ประเภทพลังงาน/รุ่น | ดีเซล | |||
| 3 | จัดอันดับความจุ | กิโลกรัม | 35000 | ||
| 4 | โหลดเซ็นเตอร์ | มม | 1250 | ||
| ขนาด | 5 | ยกสูง | มม | 4000 | |
| 6 | ขนาดส้อม | มม | 2400*300*120 | ||
| 7 | มุมเอียงเสา (F/R) | องศา | 6/12 | ||
| 8 | ระยะยื่นของส้อม | มม | 1190 | ||
| 9 | ขนาดโดยรวม | ความยาวไม่รวมส้อม | มม | 7240 | |
| 10 | ความกว้างโดยรวม | มม | 3360 | ||
| 11 | ความสูงของเสาลดลง | มม | 4010 | ||
| 12 | ความสูงถึงห้องโดยสาร | มม | 3770 | ||
| 13 | นาที. รัศมีวงเลี้ยวรอบนอก | มม | 6600 | ||
| ผลงาน | 14 | ความเร็ว | การเดินทาง (ยกเลิกการโหลด/โหลด) | กม./ชม | 28/25 |
| 15 | Max.Lifting (ยกเลิกการโหลด/โหลด) | มม./วินาที | 280/260 | ||
| 16 | Max.gradeability (พร้อมโหลด) | % | 20 | ||
| 17 | Max.traction (โหลด) | เค.เอ็น | 220 | ||
| 18 | น้ำหนักบริการ | กิโลกรัม | 42000 | ||
| ล้อและยาง | 19 | ยาง | ด้านหน้า | 4×16.00-25-32PR | |
| 20 | หลัง | 2×16.00-25-32PR | |||
| 21 | ดอกยาง | ด้านหน้า | มม | 2430 | |
| 22 | หลัง | มม | 2240 | ||
| 23 | ระยะฐานล้อ | มม | 4800 | ||
| 24 | Min.Ground Clearance (ใต้เสา) | มม | 400 | ||
| พลังงานและระบบส่งกำลัง | 25 | แบตเตอรี่ | แรงดัน/ความจุ (5HR) | เวอร์จิเนีย/ชั่วโมง | 2X12/150 |
| 26 | เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | WP10G240E341 | ||
| 27 | ผู้ผลิต | เว่ยชัย | |||
| 28 | จัดอันดับการส่งออก | กิโลวัตต์ | 178 | ||
| 29 | จัดอันดับแรงบิด | นิวตันเมตร | 2200 | ||
| 30 | No.ของ Cyinder | 6 | |||
| 31 | เบื่อ * จังหวะ | มม | 114 | ||
| 32 | การกระจัด | แอล | 8.3 | ||
| 33 | การส่งสัญญาณ | แบบอย่าง | ZL60 | ||
| 34 | คันเกียร์ (FWD/RVS) | 2/1 | |||
| 35 | แรงดันใช้งาน | เอ็มปา | 21 | ||
หมายเหตุ: ข้อมูลข้างต้นอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
คุณสมบัติหลักของรถยกสำหรับงานหนัก FD350:
เครื่องยนต์:ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ Cummins หรือ Weichai ที่ทรงพลัง อนุรักษ์พลังงาน ปกป้องสิ่งแวดล้อม ตอบสนองความต้องการของการทำงานที่มีประสิทธิภาพสูง
ระบบส่งกำลังและตัวแปลงแรงบิด:ใช้ระบบส่งกำลังแบบไฮดรอลิค แรงดึงสูงในสภาพการใช้งานร่วมกัน ระบบส่งกำลังมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น
ใช้ตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิกแบบกังหันคู่ควบคุมคันโยกเดี่ยวสำหรับการเปลี่ยนความเร็วและใช้งานง่ายขึ้น
เพลาขับ:เพลาขับประเภทงานหนักเสริมแรง, ดุมล้อเล็กลง, กล่องเพลาที่มีความแข็งแรงสูง, รับน้ำหนักได้มาก, เสถียรภาพและความน่าเชื่อถือที่ดีเยี่ยม
ระบบบังคับเลี้ยว:ใช้สะพานบังคับเลี้ยวชนิดถังน้ำมันตามขวาง, พวงมาลัยแบบไฮดรอลิคเต็มรูปแบบ, ยืดหยุ่นและเบา, เชื่อถือได้
ระบบเบรก:ใช้ดิสก์เบรกคาลิเปอร์หนักสี่แผ่น ดิสก์เบรกหนา ถังลมด้านหลังโดยเฉพาะอย่างยิ่งมีประสิทธิภาพการทนความร้อนที่ดีมากเมื่อบรรทุกหนัก ผลการเบรกมีเสถียรภาพกระจายความร้อนเร็วขึ้น เชื่อถือได้ และปลอดภัยในการทำงาน
ระบบควบคุม:อุปกรณ์ควบคุมวาล์วไพล็อตเพื่อให้การทำงานมีประสิทธิภาพและลดความเข้มแรงงานของคนขับ
ระบบไฮดรอลิค:การบรรจบกันของปั๊มคู่, การไหลของระบบขนาดเล็ก, การใช้พลังงานต่ำ, ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้, ประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม
ระบบระบายความร้อน:ใช้น้ำมันเกียร์อิสระและน้ำมันไฮดรอลิกหล่อเย็น เพิ่มความเสถียรของระบบ
โครงสร้างเฟรม:ฝีมือประณีตและกรอบชนิดกล่องที่มั่นคง ปรับปรุงเสถียรภาพตามขวางและตามยาวของรถยกรถยกผ่านการวิเคราะห์องค์ประกอบไฟไนต์แบบ 3 มิติ, โครงสร้างที่เหนือกว่า, คุณภาพที่เชื่อถือได้, ชิ้นส่วนเชื่อมหลักผ่านการทดสอบแบบไม่ทำลาย, การประสานงานอย่างมีประสิทธิภาพกับโครงสร้างเสริม, สะพานและเฟรม
ยาง:แบรนด์ร่วมของ Sino-us ทนทานต่อการสึกหรอและการเสียดสี ยางที่มีความแข็งแรงสูง รับน้ำหนักได้มาก ปลอดภัยและเชื่อถือได้
ส้อม:ใช้ Cascade Fork ที่มีตัวปรับตำแหน่งโช้คไฮดรอลิกและการเลื่อนด้านข้าง ใช้งานง่าย และลดความเข้มแรงงานของคนขับ
เสา:เสาภายใน-ภายนอกแบบกล่อง, ตลับลูกปืนลูกกลิ้งรอบด้านแบบพิเศษ, เพิ่มประสิทธิภาพการยก
แท็กซี่:พร้อมระบบปรับอากาศและเมมเบรนแตก กันระเบิด ฉนวนกันความร้อน ป้องกันแสงสะท้อน ฉนวนกันเสียง ห้องโดยสารหรูหราพร้อมซันรูฟ มุมมองกว้างและที่นั่งสบาย การควบคุมที่ยืดหยุ่น
ผู้ติดต่อ: Ms. Joy Huang
โทร: 008618850025352
แฟกซ์: 86--18850025352
| ที่ตั้งโรงงาน:เขตพัฒนา Anping เมือง Jinjiang จังหวัดฝูเจี้ยนประเทศจีน | |
| สำนักงานขาย:ถนน Riyuan Er Li อำเภอ Huli เมืองเซียะเหมินมณฑลฝูเจี้ยนประเทศจีน | |
| +86-592-5785399 | |
| joy@sldevelop.com | |
