รถยกแบบยืดไสลด์ 3.5 ตันพร้อมยกสูง 14 เมตร

3.5 ตันรถยกแบบยืดไสลด์ด้วยความสูงยก 14 เมตร

SLD35-14 เป็นรถยกอเนกประสงค์ที่มีประสิทธิภาพการทำงานแบบออฟโรดและแขนยืดไสลด์เป็นรถโฟล์กลิฟต์แบบยืดไสลด์ที่เหมาะกับสภาพงานก่อสร้างและอุตสาหกรรมบางประเภทใช้น้ำมันดีเซลเป็นกำลังขับเคลื่อน ระบบส่งกำลังแบบไฮโดรสแตติก ระบบควบคุมนำร่อง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเต็ม พวงมาลัยล้อหลัง พร้อมแขนเสริมแขนที่ตกลงมานั้นมีความสมดุลทางไฮดรอลิกกับสายพานขยายยกสูง 14 เมตร รับน้ำหนักได้ 3.5 ตัน และส่วนต่อขยายไปข้างหน้าสูงสุดคือ 10500 มม. (ส่วนหน้าของล้อหน้าถึงหน้าแนวตั้งของตะเกียบ)สามารถใช้เป็นรถยกแบบยืดไสลด์ เครน หรือแท่นทำงานได้ตามความต้องการ

คุณสมบัติหลักของรถยกแบบยืดไสลด์:

1. ใช้เครื่องยนต์ดีเซล CUMMINS พลังแรง ประหยัดพลังงาน และรักษาสิ่งแวดล้อม ตอบสนองความต้องการของการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพ

2. ตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิกแบบเทอร์โบคู่, การเปลี่ยนความเร็วแบบไม่มีขั้นตอนระบบควบคุมเกียร์แบบคันเดียว มี 2 ความเร็วสำหรับเกียร์เดินหน้าและถอยหลัง ใช้งานง่ายขึ้น

3. ใช้ระบบไฮดรอลิกแบบรวมปั๊มคู่ ลดการใช้เชื้อเพลิงและการใช้พลังงานอย่างมาก

4. ด้วยระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิคแบบโคแอกเซียลแบบเต็มรัศมีการหมุนของเพลาพวงมาลัยด้านหลังมีขนาดเล็กไฟเลี้ยวและมีความยืดหยุ่น

5. การใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า, ระบบกันสะเทือนแบบแข็ง, โครงสร้างพวงมาลัยเพลาล้อหลัง, สามารถขับเคลื่อนสี่ล้อได้เพลาหน้าเฟืองดอกจอกและล้อดาวเคราะห์ล้อข้างเพื่อลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดมีกำลังการผลิตที่ดีเยี่ยม

6. การใช้เฟรมรวมสามารถให้ความแข็งแกร่งและความแข็งแรงที่ดี เพื่อให้แน่ใจว่าแชสซีประเภทนี้มีความน่าเชื่อถือสูง

7. อุปกรณ์การทำงานคือแขนทำงานแบบยืดไสลด์สี่ขั้นตอน, แขนยืดไสลด์ใช้หน้าตัดขนาดใหญ่, โครงสร้างรูปสี่เหลี่ยมความแข็งแรงสูง

8. รุ่นนี้สามารถเลือกมาตรฐานส้อม บุ้งกี๋ ตะเกียบส่วนต่อขยาย และแท่นทำงานทางอากาศได้มาตรฐานพร้อมการผูกปมเร็ว สามารถเลือกตำแหน่งตะเกียบและไซด์ชิฟเตอร์ได้

9. การใช้เครื่องปรับทิศทาง, ที่นั่งลม, วาล์วควบคุมจอยสติ๊กควบคุมวาล์วกระจายและน้ำมันอุปกรณ์ทำงาน, การทำงานที่เบาและยืดหยุ่น, นั่งสบายกว่า

10. ใช้แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา ห้องโดยสารจับคู่กับพัดลม วิทยุ เครื่องปรับอากาศ สะดวกสบายและเชื่อถือได้มากขึ้น

11. บรรยากาศทั้งรูปทรงสวยงามและเรียบเนียนห้องโดยสารกว้างหรูหรา เสียงรบกวนต่ำ และการปิดผนึกที่ดี

12. ซีรีส์นี้เป็นรุ่นมาตรฐานที่มีเบรกมือแบบอิเล็กทรอนิกส์ เมื่อเทียบกับเบรกมือแบบแกนอ่อน ความสามารถในการใช้งาน ความสวยงาม และความไวเพิ่มขึ้นอย่างมาก

13. ชุดนี้รุ่นมาตรฐานที่มีฟังก์ชั่น off-axle อิเล็กทรอนิกส์เมื่อเทียบกับกลไก off-bridge เพลาอ่อนแบบแมนนวลการทำงานสะดวกและรัดกุมยิ่งขึ้นประสิทธิภาพยังได้รับการปรับปรุงอย่างมากสามารถบรรลุไดรฟ์สองล้อและขับเคลื่อนสี่ล้อ สวิตช์ สามารถปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน และลดระดับการสึกหรอของยาง ปกป้องระดับได้ดีขึ้น

14. ชิ้นส่วนต่างๆ ได้แก่ การโลคัลไลเซชัน การกำหนดมาตรฐาน ต้นทุนที่คุ้มค่า ง่ายต่อการซื้อ และการบำรุงรักษารายวัน