|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชื่อ: | รถยกของหนัก | แบบอย่าง: | FD250 |
|---|---|---|---|
| จัดอันดับโหลด: | 25T | เสายกสูง: | 4000mm |
| โหลดเซ็นเตอร์: | 1200mm | ความยาวของง่ามม้วน: | 2000mm |
| เครื่องยนต์: | Weichai หรือ CUMMINS | การแพร่เชื้อ: | ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบไฮดรอลิก |
| เน้น: | รถยกของหนัก 25T,รถยกของหนักไฮดรอลิก Powershift,รถยกของหนักไฮดรอลิก Powershift |
||
ดีเซล FD250 25T รถยกของหนัก ไฮดรอลิก Powershift
รถยกของหนัก ได้รับการออกแบบสำหรับการทำงานในทางเดินแคบและพื้นที่จำกัด และอุปกรณ์ที่เหมาะสำหรับการขนถ่ายสินค้าและการจัดวางซ้อนผลิตภัณฑ์ในคลังสินค้า ซูเปอร์มาร์เก็ต และเวิร์กช็อป
พารามิเตอร์รถยกของหนัก
| พารามิเตอร์: | การกำหนดค่ายานพาหนะ | Fดี250 | ||
| ผลงาน | จัดอันดับโหลด | 25000 | ||
| โหลดเซ็นเตอร์ | 1200 | |||
| มุมเอียงเสา (หน้า/หลัง) | º | 6/12 | ||
| ขนาดโดยรวม | ความยาว | มม | 9010 | |
| ความกว้าง | มม | 3060 | ||
| ส่วนสูง | มม | 3960 | ||
| เสายกสูง | มม | 4000 | ||
| ขนาดส้อม (L*W*H) | มม | 2400X300X120 | ||
| นาที.รัศมีวงเลี้ยว | มม | 6160 | ||
| แม็กซ์ความเร็วในการเดินทาง (พร้อมโหลด) | กม./ชม | 25 | ||
| ความเร็วในการยก (พร้อมโหลด) | มม./วินาที | 260 | ||
| Gradeability (พร้อมโหลด) | % | 20 | ||
| น้ำหนัก | กิโลกรัม | 34500 | ||
| ยาง | ด้านหน้า | 4X14.00-24/28PR | ||
| หลัง | 2X14.00-24/28PR | |||
| ดอกยาง | ด้านหน้า | มม | 2200 | |
| หลัง | มม | 2170 | ||
| ฐานล้อ | มม | 4400 | ||
| นาที.กวาดล้างดิน | มม | 350 | ||
| เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | WD10G220E21 | ||
| กำลังไฟพิกัด | KW | 162 | ||
| แม็กซ์แรงบิด | นม | 786 | ||
หมายเหตุ: ข้อมูลข้างต้นอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
คุณสมบัติหลักของรถยกของหนัก
ตัวแปลงเกียร์และแรงบิด:ใช้ระบบส่งกำลังแบบไฮดรอลิกแรงฉุดขนาดใหญ่ในสภาพการทำงานแบบรวมระบบส่งกำลังมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น
ใช้ตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิกกังหันคู่ ควบคุมคันเดียวสำหรับการเปลี่ยนความเร็ว ใช้งานง่ายขึ้น
เพลาขับ:เพลาขับแบบเสริมแรงสำหรับงานหนัก การลดดุมล้อ กล่องเพลาที่มีความแข็งแรงสูง รับน้ำหนักบรรทุกได้มาก เสถียรภาพและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม
ระบบบังคับเลี้ยว:ใช้สะพานพวงมาลัยแบบถังน้ำมันตามขวาง, พวงมาลัยไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ, ยืดหยุ่นและเบา, เชื่อถือได้
ระบบเบรก:ใช้ดิสก์เบรกคาลิปเปอร์หนักสี่แผ่น ดิสก์เบรกหนา ถังลมด้านหลังโดยเฉพาะอย่างยิ่งมีประสิทธิภาพในการทนต่อความร้อนได้ดีมากเมื่อบรรทุกหนักและผลการเบรกมีเสถียรภาพกระจายความร้อนได้รวดเร็ว เชื่อถือได้ และปลอดภัย
ระบบควบคุม:อุปกรณ์ควบคุมวาล์วนำร่องเพื่อให้ประสิทธิภาพการทำงานและลดความเข้มของแรงงานของผู้ขับขี่
ระบบไฮดรอลิก:การบรรจบกันของปั๊มคู่, การไหลของระบบขนาดเล็ก, การใช้พลังงานต่ำ, ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้, ประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม
ระบบทำความเย็น:ใช้น้ำมันเกียร์อิสระและระบบหล่อเย็นน้ำมันไฮดรอลิก เพิ่มความเสถียรของระบบ
โครงสร้างกรอบ:ฝีมือประณีตและกรอบชนิดกล่องแน่น ปรับปรุงเสถียรภาพตามขวางและตามยาวของรถยกรถยกจะผ่านการวิเคราะห์องค์ประกอบไฟไนต์ 3 มิติ โครงสร้างที่เหนือกว่า คุณภาพที่เชื่อถือได้ ชิ้นส่วนเชื่อมหลักผ่านการทดสอบแบบไม่ทำลาย การประสานงานอย่างมีประสิทธิภาพกับโครงสร้างเสริมแรง สะพานและโครง
ยาง:แบรนด์ร่วมของ Sino-us ทนทานต่อการสึกหรอและต่อย ยางมีความแข็งแรงสูง รับน้ำหนักได้มาก ปลอดภัยและเชื่อถือได้
ส้อม:ใช้ Cascade Fork พร้อมตัวกำหนดตำแหน่งตะเกียบไฮดรอลิกและการเลื่อนด้านข้าง ใช้งานง่าย และลดความเข้มของแรงงานของผู้ขับขี่
เสา:เสาภายใน-ภายนอกแบบกล่อง ตลับลูกปืนเม็ดกลมพิเศษรอบด้าน เพิ่มประสิทธิภาพการยก
แท็กซี่:พร้อมเครื่องปรับอากาศ และเมมเบรนแตก ป้องกันการระเบิด ฉนวนกันความร้อน ป้องกันแสงสะท้อน ฉนวนกันเสียง ห้องโดยสารหรูหราลดความชื้นพร้อมซันรูฟ มุมมองกว้างและที่นั่งที่สะดวกสบาย การควบคุมที่ยืดหยุ่น หมายเหตุ: ข้อมูลข้างต้นอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
ผู้ติดต่อ: Ms. Joy Huang
โทร: 008618850025352
แฟกซ์: 86--18850025352
| ที่ตั้งโรงงาน:เขตพัฒนา Anping เมือง Jinjiang จังหวัดฝูเจี้ยนประเทศจีน | |
| สำนักงานขาย:ถนน Riyuan Er Li อำเภอ Huli เมืองเซียะเหมินมณฑลฝูเจี้ยนประเทศจีน | |
| +86-592-5785399 | |
| joy@sldevelop.com | |
