|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| เครื่องยนต์: | CUMMINS QSB6.7 | การแพร่เชื้อ: | ZF/3WG211 ออโต้ |
|---|---|---|---|
| เพลาขับ: | เคสเลอร์ D81PL488-NLB | แกนพวงมาลัย: | OMCI อิตาลี ASF |
| กำลังโหลด: | 8000kgs | ชั้นซ้อนสูงสุด: | 3 |
| ชนิดกระจาย: | การจัดการคอนเทนเนอร์ ISO 20'-40' | สี: | สีแดง |
| ใหม่หรือมือสอง: | ใหม่ | ประสิทธิภาพ: | สินค้าคุณภาพ |
| เน้น: | CUMMINS Engine ตัวจัดการคอนเทนเนอร์ที่ว่างเปล่า,ตัวจัดการคอนเทนเนอร์ที่ว่างเปล่าโหลด 8000 กิโลกรัม,ตัวจัดการคอนเทนเนอร์สำหรับรถยกโหลด 8000 กิโลกรัม |
||
ECH80 ECH90 ตัวจัดการตู้คอนเทนเนอร์เปล่า 8 ตัน 9 ตันพร้อมตัวกระจายตู้คอนเทนเนอร์แบบพิเศษ
ตัวจัดการคอนเทนเนอร์เปล่าของเราไม่เพียงแต่รวมมาตรฐาน 8 ตันสำหรับคอนเทนเนอร์เปล่าสูง 7 สูง 6 และ 9 ตันสำหรับคอนเทนเนอร์เปล่าสูง 8 สูง 7
แต่ยังรวมถึงตัวจัดการคอนเทนเนอร์เปล่าที่ทำเองเช่น 8 ตันสำหรับ 3 สูง
ตัวอย่างเช่น บริษัทผู้ผลิตอิเล็กโทรไลต์ที่มีชื่อเสียงแห่งหนึ่งของจีน พวกเขาต้องการถังเก็บอิเล็กโทรไลต์พิเศษเพื่อบรรจุอิเล็กโทรไลต์เมื่อส่งมอบให้กับลูกค้าเมื่อรวมกับความต้องการในการใช้งานของการซ้อนถังตู้ 3 ชั้น เราออกแบบและผลิตตัวจัดการตู้คอนเทนเนอร์เปล่าขนาด 8 ตันพร้อมเสายกสูงสำหรับวางซ้อน 3 สูงพิเศษสำหรับพวกเขารัศมีวงเลี้ยวเล็ก ยืดหยุ่น ประสิทธิภาพสูง
คุณสมบัติหลักของตัวจัดการคอนเทนเนอร์เปล่า ECH:
เครื่องยนต์ทรงพลังคุณภาพสูง
ติดตั้งเครื่องยนต์คัมมินส์พร้อมระบบควบคุมไฟฟ้าเต็มรูปแบบเพื่อให้ประหยัดเชื้อเพลิง
ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์เพื่อปรับปรุงกำลังของรถบรรทุกและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ กำลังแรงเพื่อตอบสนองสภาพการทำงานต่างๆ เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซ EU stage III ประสิทธิภาพการหล่อลื่นเต็มรูปแบบเพื่อให้แน่ใจว่ามีระดับเสียงต่ำ ระบบป้องกันเครื่องยนต์ไฟฟ้าดับเครื่องยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายเมื่อน้ำมันหล่อลื่นต่ำ -แรงดันน้ำมันเครื่อง/อุณหภูมิสูง
เกียร์อัตโนมัติ
เกียร์ออโต้ 5 เดินหน้า / 3 ถอยหลัง ทำให้การทำงานของรถบรรทุกราบรื่นและประหยัดดี
การบำรุงรักษาขั้นต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน
หน้าจอสี
หน้าจอสีที่เชื่อถือได้จะแสดงน้ำหนักในการยก / มุมบูม / ความสูงในการยก / แรงดันหลัก / สถานะเครื่องยนต์ / ระดับน้ำมัน / รหัสข้อผิดพลาด ฯลฯ ข้อมูลสำคัญทั้งหมด ตัวควบคุมการตอบสนองอย่างรวดเร็วช่วยให้การทำงานมีประสิทธิภาพสูง
ระบบควบคุม Can-bus เต็มรูปแบบ
ตัวจัดการคอนเทนเนอร์เปล่า ECH มีระบบควบคุม Can-bus เต็มรูปแบบ
เครื่องยนต์/ระบบส่งกำลัง/ระบบไฟฟ้า/ระบบไฮดรอลิก/ระบบความปลอดภัยในการโหลด/ระบบกระจายทั้งหมดรวมอยู่ในระบบ Can-bus อุปกรณ์ทั้งหมดจะได้รับการตรวจสอบตามเวลาจริงชุดควบคุม Parker ช่วยให้ระบบมีความน่าเชื่อถือและยืดหยุ่น
| ลักษณะเฉพาะ | ||
| แบบอย่าง | ECH80/3 | |
| กำลังโหลด | 8 ตัน | |
| ชั้นซ้อนสูงสุด | 3 | |
| ความเร็วในการยก (Laden/Unladen) | นางสาว | 0.55/0.60 |
| ลดความเร็ว (บรรทุก/ไม่บรรทุก) | นางสาว | 0.60/0.60 |
| ความเร็วในการเดินทาง (บรรทุก/ไม่บรรทุก) | กม./ชม | 25/27 |
| ความสามารถในการปีนเขา | % | 30 |
| แรงดึง | KN | 107.5 |
| มิติ | ||
| ฐานล้อ | y (มม.) | 4020 |
| ความสูงของเสาลดลง | ชั่วโมง1 (มม.) | 11091 |
| มุมเอียง (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ระดับ | 3/4 |
| ความสูงของเสาขยาย | ชั่วโมง4 (มม.) | 19204 |
| ความสูงของห้องโดยสาร | h6 (มม.) | 4326 |
| ความสูงที่นั่งคนขับ | ชั่วโมง7 (มม.) | 3206 |
| ความสูงของ Twistlock ลดลง | ชั่วโมง13 (มม.) | 2290 |
| ความสูงบิดล็อคสูงสุด | h3 (มม.) | 18600 |
| ความยาวโดยรวม | l1 (มม.) | 6450 |
| ความยาวถึงหน้าปาด | l2 (มม.) | 6277 |
| ความกว้างโดยรวม | b1/b2 (มม.) | 3627/2398 |
| ความกว้างของหน้ากว้าง 20'/40' | b3 (มม.) | 6050/12150 |
| รัศมีวงเลี้ยว | วา (มม.) | 5700 |
| ระยะล้อ,ล้อหน้า | b10 (มม.) | 2880 |
| ระยะล้อ,ล้อหลัง | b11 (มม.) | 2068 |
| น้ำหนัก | ||
| น้ำหนักบริการ | กิโลกรัม | 33800 |
| โหลดเพลาหน้า/หลัง | กิโลกรัม | 29050/10750 |
| เพลาไม่มีน้ำหนัก หน้า/หลัง | b13 (มม.) | 2010/13700 |
| เครื่องยนต์ | ||
| ผู้ผลิต/ประเภทเครื่องยนต์ | คัมมินส์/QSB6.7 | |
| หมายเลขกระบอกสูบ/จำนวนกระบอกสูบ | 6/6700cm3 | |
| กำลังไฟพิกัด | 129KW@2200rpm | |
| แรงบิดสูงสุด | 800NM@1500rpm | |
| จัดอันดับปัจจุบันของกระแสสลับ | 70A | |
| แบตเตอรี่ | 24V(2x12/110) | |
| การแพร่เชื้อ | ||
| ผู้ผลิต/ประเภท | ZF/3WG211AUTO | |
| ประเภทคลัตช์ | แปลงแรงบิด | |
| การแพร่เชื้อ | ออโต้กะ/ลูกโซ่ | |
| หมายเลขเกียร์ | 3F/3R | |
| ระบบเบรค | ||
| บริการเบรค | แผ่นเปียก | |
| เบรกจอดรถ | เปิดใช้งานเบรกเมื่อปิดเครื่อง | |
| เพลาขับ | ||
| ผู้ผลิต | เคสเลอร์/เยอรมนี | |
| พิมพ์ | D81PL478-ร้อง | |
| STEER AXLE | ||
| ผู้ผลิต | ทำเอง | |
| พิมพ์ | Z16A1 | |
| แบบบังคับเลี้ยว-สูบเดี่ยว | กระบอกสูบคู่ | |
| ยางรถยนต์ | ||
| ขับเคลื่อนล้อ | 14.00-24 24PR | |
| พวงมาลัย | 14.00-24 24PR | |
| พิมพ์ | นิวเมติก | |
| ความดัน | 10 บาร์ | |
| จำนวน หน้า/หลัง | 4/2 | |
หมายเหตุ: ข้อมูลข้างต้นอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
![]()
![]()
![]()
ผู้ติดต่อ: Ms. Joy Huang
โทร: 008618850025352
แฟกซ์: 86--18850025352